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L’Eurovéloroute des fleuves, de Nantes à la Mer Noire
Cette véloroute, l’un des douze projets européens de véloroutes thématiques, est comparable aux sentiers européens pour les randonneurs pédestres.
Alors qu’entre Nantes et Budapest, sur 2400 km à travers la France, la Suisse, l’Allemagne, l’Autriche, la Slovaquie et la Hongrie, les aménagements progressent, la décision est prise de la continuer jusqu’à la Mer Noire et des cartes sont déjà disponibles.
Un rêve
En France, elle empruntera "la Loire à vélo" en cours de réalisation, traversera la Bourgogne, la Franche Comté et l’Alsace en suivant les canaux, puis elle remontera le Rhin en Suisse jusqu’au lac de Constance, et rejoindra le Danube qu’elle descendra jusqu’à son delta.
- L’Eurovéloroute des fleuves
- Extrait du site http://www.euroveloroute.com
Elle devrait utiliser une majorité de voies vertes, présenter des faibles dénivelés et elle se veut donc accessible à tous (famille avec enfants). Elle offrira un patrimoine naturel et culturel exceptionnel (la Loire, le Rhin, le Danube), elle constituera un lien entre l’Europe de l’Ouest et de l’Est. Son achèvement est prévu en 2007, mais il est plus raisonnable de l’espérer pour 2010, voire 2012 !
Déjà partiellement une réalité
En attendant, il est déjà possible de la parcourir partiellement : entre Tours et Angers, l’itinéraire est jalonné, en Bourgogne et en Alsace, le chemin de halage des canaux est en partie aménagé (canal du centre, canal Rhin-Rhône). De Bâle à Budapest, la plus grande partie existe, le long du Rhin jusqu’à Constance , puis du Danube de Ulm à Budapest.
Elle est l’épine dorsale permettant de développer des circuits locaux tels que les circuits des châteaux aux alentours de Chambord.
Elle passe tout près des Paysages de l’année Jura, Lac de Constance et Neusiedlersee des Amis de la nature. Une partie de l’itinéraire est commune avec celui de la véloroute de l’amitié sur laquelle nous travaillons avec l’Internationale des Amis de la nature.
Et même l’aventure
La continuité de la véloroute de Budapest à la Mer Noire est décidée. L’itinéraire est déjà cartographié et documenté.
Le nouveau bac pour cyclistes sur le Danube entre la Serbie et la Croatie symbolise la normalisation des relations entre des nations autrefois en guerre.
Néanmoins, le voyage est réservé aux cyclotouristes expérimentés qui ne craignent ni l’aventure, ni l’improvisation. Des routes parfois très fréquentées, des chaussées en mauvais état, l’absence totale de jalonnement sont compensés par de magnifiques paysages.
Informations pratiques
Sur l’ensemble de l’itinéraire
le site de l’eurovélo n°6 : http://www.eurovelo6.org
Sur les aménagements en cours ou réalisés jusqu’à Budapest
la Loire à vélo : http://www.loire-a-velo.fr
le pays des châteaux : http://www.chateauxavelo.com
le site de l’association V6 : http://veloroute6.free.fr/accueil.htm
la Suisse à vélo : http://www.suisse-a-velo.ch
la véloroute du Danube (en allemand) :
- http://bayerninfo.de/radler/beschre... (de Ulm à Passau)
- http://www.donauradweg.at (Documentation téléchargeable pour le parcours Passau - Bratislava)
- http://donau-radweg.info (au delà de Passau)
Trois guides aux éditions Esterbauer : http://www.esterbauer.com
Sur l’itinéraire de Budapest à la Mer Noire
Serbie, Croatie, Roumanie et Bulgarie : http://www.donau-info.org/ (en anglais et allemand). Pour la Serbie, les informations pour GPS seront prochainement téléchargeables.
Des cartes et des informations : http://www.bikeromania.de (en allemand et partiellement en anglais)
Des cartes : http://www.kartographie.de/ (8 cartes sont disponibles)
Un guide aux éditions Esterbauer :
http://www.esterbauer.com/buecher/h...
- Carte générale extraite du guide Bikeline
