En français

Wichtig :

• Internationale Züge können auch das Gebiet befahren, an dem Sie interessiert sind.
• Mit Zügen von einer Provinz zur anderen kann man die Bretagne sowie Süd-West Frankreich ab Bahnhöfen in der weiteren Umgebung von Paris wie Roissy, Marne-la-Vallée oder Massy.

Zusammengelegt und in einer Hülle verpackt können Fahrräder als kostenloses Handgepäck im Gepäckraum am Ende der TGV-Wagen und auf den Plattformen einzelner Corail-Züge mitgenommen werden. Aber wie kann man sein Rad im Zug mitnehmen, wenn es nicht zusammengelegt ist?

Diese Informationen erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Außerdem werden Richtungen, wofür keine tägliche Verbindung besteht, nicht alle angegeben. Eine direkte Auskunft bei der SNCF ist daher zwingend erforderlich. Diese Seite möchte aber Ihnen vorab Informationen zur Verfügung stellen, damit Sie Ihre Reise besser vorbereiten können.

Hochgeschwindigkeitzüge (TGV und ICE)

Entgegen unserer Anfrage, werden bei der geplanten Renovierung die TGV Artésia Richtung Italien wohl nicht für den Fahrradtransport umgerüstet werden.

Einzelne TGV verfügen über Platz für 4 Fahrräder im Wagen 8 oder 18 oder 1 oder 11. Kein TGV Duplex verfügt über eine solche Möglichkeit.

Die Reservierung ist Pflicht. Der Platz für das Fahrrad muss zeitgleich mit der Fahrkarte reserviert werden.

TGV, die von Paris aus Richtung Schweiz (TGV Lyria) und Luxemburg fahren, verfügen alle über Stellplätze für Fahrräder.

Vélos dans un TGV

L’offre Train + vélo sur les TGV (format PDF - 11.2 ko)

Das Angebot Zug und Rad in den TGV

Corail Lunéa Züge

Sie verfügen alle über 6 gebührenpflichtige Plätze. Es handelt sich um Nachtzüge :

 Ab Bahnhof Paris-Austerlitz : Richtung Toulouse, Hendaye/Irun, Tarbes, Luchon, Latour de Carol, Cerbère/Port Bou, Bourg St Maurice, St Gervais, Nizza/Vintimille, Briançon

 zwischen Nizza und Luxemburg/Metz, Reims, Straßburg, Lille, Bordeaux, Hendaye/Irun

 sowie zwischen

• Metz und Port Bou/Cerbère
• Straßburg und Port Bou/Cerbère
• Hendaye/Irun und Genf

Der Stellplatz muss zusammen mit dem Liegeplatz reserviert werden.

L’offre Train + vélo sur les Corail Lunéa (format PDF - 7.7 ko) Das Angebot Zug und Rad in den Corail Lunéa-Zügen

Corail Téoz Züge

Sie verfügen über 6 Haken, an denen Fahrräder im Wagen "Services" aufgehängt werden können. Die Reservierung erfolgt mit dem Kauf der Fahrkarte.
Corail Téoz Züge fahren auf den Linien :

• Paris Gare de Lyon - Clermont Ferrand
• Paris Gare d’Austerlitz - Toulouse
• Bordeaux - Marseille
• Bordeaux - Nizza
• Paris - Toulouse (« Teoz - Eco »)

L’offre Train + vélo sur les Corail Téoz (format PDF - 3.5 ko) Das Angebot Zug und Rad in den Corail Téoz-Zügen

Weitere Fernzüge

In solchen Zügen ist die Fahrradmitnahme kostenlos. Dafür aber die Lage besonders konfus. Nachstehend die Züge, die wir registriert haben. Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Man darf eben nicht vergessen, dass mehrere TER-Züge auch Fernverbindungen anbieten.

Gute Nachricht : Die Verbindungen mit der Normandie wurden wieder hergestellt, es ist wieder möglich mit dem Rad nach Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg oder Deauville zu fahren. Eine Verbindung Paris – Nevers steht nun zur Verfügung und erleichtert den Zugang zu « Loire à vélo » (Loire-Radweg)

L’offre Train + vélo sur les autres trains de grandes lignes (format PDF - 8.9 ko) Das Angebot Zug und Rad in weiteren Fernzügen

Internationale Züge

Sie sind unerlässlich, um Europa - und Frankreich - zu entdecken, ihre Haltestellen in Frankreich bieten aber auch weitere Optionen.

 TGV-Züge Richtung Schweiz und Luxemburg sind für Radler zugänglich.Bitte beachten : Momentan ist es nicht möglich eine Fahrradkarte für einen TGV ab einem deutschen Bahnhof zu reservieren.

 Richtung Deutschland ist eine gebührenpflichtige Reservierung für das Fahrrad erforderlich und zwar für die Teilstrecke im Ausland. Die SNCF kann aber keine solche Reservierungen ausstellen. Hier empfiehlt es sich, vor der Abreise aus Deutschland nicht nur die Reservierung für die Hinfahrt sondern gleich für die Rückfahrt am Schalter der DB zu buchen. Es ist zwar theoretisch möglich, sich im Zug mit dem Schaffner sofort in Verbindung zu setzen, allerdings auf das Risiko hin, dass kein Stellplatz mehr verfügbar ist (insbesonders Richtung Deutschland).

Es gibt allerdings ein DB-Büro in Paris, wo diese Reservierung durchgeführt werden kann.

• DB Frankreich : 01 44 58 96 50 - Fax : 01 44 58 95 67
• http://www.dbfrance.fr (Auf dieser Seite werden leider keine Informationen über die Möglichkeit der Fahrradmitnahme im TGV angegeben).
• e-mail : info@dbfrance.fr

 Nachdem die Nachtzüge Paris – Wien in 2008 und Paris – Hamburg in 2009 nicht mehr verkehren, wird der Zug Straßburg – Wien, der an der Stelle des Paris – Wien eingesetzt wurde, im 2010 gestrichen.

 Im Rahmen der Modernisierung der Thalys-Wagen, sollten die Gepäckwagen so umgebaut werden, dass sie Platz für 4 Fahrräder anbieten können. Wir verfügen noch nicht über die Benützungsmodalitäten.

 Auf den Eurostar-Zügen (Paris – London) werden Fahrräder nur als Begleitgepäck akzeptiert. http://www.eurostar.com/FR/fr/leisu...

 Entgegen unserer Anfrage, werden die TGV Artésia nach Italien bei der geplanten Renovierung wohl nicht für den Fahrradtransport ausgerüstet werden.

L’offre Train + vélo sur les trains internationaux (format PDF - 9.3 ko) Das Angebot Zug und Rad in internationalen Zügen

Bitte auch bemerken, dass Reisenden auf den Service von RailEurope zurückgreifen können, wo man telefonisch auch in Deutschland die Reisedokumente bestellen kann (siehe auch Hinweis auf die Telefonnummer in der ADFC Entdeckerkarte Bahn - im Internet unter http://www.adfc.de/bahn abrufbar.

Diese Seite wird regelmäßig aktualisiert.

Ubersetzung : Marzina Bernez - http://marzina.free.fr